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鋼板預處理線專用車間底漆介紹(1)在拋丸設備中，鋼板預處理線是機電自動化和監控高度集成的系統，實現了鋼板裝車、拋丸、涂裝、烘干、下料的流水線作業；其中，涂裝系統是整個流水線的關鍵，其涂裝方式為高壓無氣自動涂裝。漆膜的厚度和干燥(辛苦)速度對流水線后面的干燥、運輸、吊裝影響很大。能達到要求的漆膜厚度，干燥(硬功)速度快，干燥能耗低是一個重要指標，這對油漆提出了很高的要求，所以一般在鋼板預處理線上噴涂專用車間底漆；這是鋼板預處理線的專用車間底漆。HL-2硅酸鋅車間底漆，1。簡介:HL-2硅酸鋅車間底漆是以硅酸乙酯、鋅粉、耐高溫防銹顏料為主要原料的雙組份無機硅酸鋅車間底漆。
專為鋼板預處理生產線設計，適應高效率的焊接技術。
它能為鋼板在常規儲存、運輸、加工和組裝過程中提供良好的防腐保護。
本品由符合ASTM D520標準的ⅱ級鋅粉制成，也可作為永久性防銹底漆使用。
2.基本特性:優異的耐油性、耐海水性、耐候性、導靜電性、耐高溫性。
附著力強，耐磨，耐長期風蝕。
匹配性好，可與環氧、過氯乙烯、氯化橡膠等配合使用。
優異的切割和焊接性能，產氣量低。
不含苯類溶劑，符合環保要求，氣味小，干燥快。
3.推薦用途:用于鋼板預處理生產線，拋丸后自動噴涂在鋼板表面。作為維護底漆，它可以在運輸、儲存和組裝階段保護鋼板。
4.膜厚、涂布率和技術參數。表面處理所有待涂覆的表面應清潔、干燥、無油和其他污垢，并且應根據標準ISO8504對表面進行評估和處理。
清潔度等級:噴砂至SA 2 1/2 (ISO 8501-1: 2007)
粗糙度:用合適的磨料(鋼丸/角砂)處理至40-85微米，達到標準ISO8503-2規定的精細至中等粗糙度等級。
6.施工條件:環境溫度:-10℃ ~ 35℃。基底溫度應至少比空氣露點溫度高3℃，相對濕度應小于85%。溫度和相對濕度的測量必須在操作點附近的基底上進行。
推薦的鋼材溫度為:30-40英語字母表中第三個字母
7.施工方法:建議采用無氣噴涂或常規噴涂進行修補。
8.施工參數

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